Belajar menulis cerita cerita dan berita berita yang ada... mohon bimbingannya...
Monday, 24 August 2015
Wednesday, 19 August 2015
Meme Moge VS Elano
Berikut ini adalah meme yang timbul karena pesepeda menghadang Moge...
Menurut Kapolri bapak Badrodin haiti
"Setiap konvoi kendaraan yang dikawal polisi bebas tidak mengikuti aturan, termasuk menerobos lampu merah, seperti yang dilakukan konvoi motor gede yang melintas di Yogyakarta.
Pada dasarnya konvoi jika dikawal polisi itu boleh menerobos lampu merah, dan juga sudah memiliki ijin sebelumnya mungkin...
banyak yang terjadi akibat hal ini,
1. protes dari pengendara moge karena selalu disudutkan karena moge merupakan contoh bagi biker2 lainnya yang ada diindonesia ini.
2. Cibiran dari orang-orang yang tidak tahu jelas mengenai kejadian tersebut ( sok tau )
untuk mengatasi hal ini cukup sulit, karena banyaknya cibiran2 yang ada, seharusnya kedua belah pihak lebih bersabar dan selalu berfikir positif atas kejadian ini...
Monday, 17 August 2015
JAMBORE NASIONAL SCORPIO
Sertifikat
Suasana Acara JAMNAS
Pasukan Galau
With Bang Sofyan YSC-NAD
Opick SARS, 078, 077, Raka ( Adi ) SACS, 075
Kumpulan Plakat dan Ucapan Selamat
Wednesday, 12 August 2015
R-25 VS MT-25
Non abs Rp.
53.000.000
ABS Rp.
60.225.000
Movistar Livery Moto GP Rp.
53.600.00
Monster Tech 3 Moto GP Rp.
53.600.000
Dimensi
|
||
P x L x T
|
:
|
2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm
|
Jarak sumbu roda
|
:
|
1.380 mm
|
Jarak terendah ke tanah
|
:
|
160 mm
|
Tinggi tempat duduk
|
:
|
780 mm
|
Berat isi
|
:
|
166 kg
|
Kapasitas tangki bensin
|
:
|
14,3 L
|
Rangka
|
||
Tipe Rangka
|
:
|
Diamond
|
Suspensi Depan
|
:
|
Teleskopik
|
Suspensi Belakang
|
:
|
Swing Arm
|
Ban Depan
|
:
|
110/70 – 17 M/C
|
Ban Belakang
|
:
|
140/70 – 17 M/C
|
Rem Depan
|
:
|
Cakram hidrolik, piston ganda
|
Rem Belakang
|
:
|
Cakram hidrolik, piston tunggal
|
Mesin
|
||
Tipe mesin
|
:
|
4 langkah, 8 Valve DOHC Berpendingin cairan
|
Jumlah / posisi silinder
|
:
|
2 Silinder / Tegak
|
Diameter x langkah
|
:
|
60,0 x 44,7 mm
|
Perbandingan kompresi
|
:
|
11,6 : 1
|
Daya maksimum
|
:
|
27,2 kW / 1.200 rpm
|
Torsi maksimum
|
:
|
23,2 Nm / 10.000 rpm
|
Sistem starter
|
:
|
Electric Starter
|
Sistem pelumasan
|
:
|
Basah
|
Kapasitas oli mesin
|
:
|
Total = 2,40 L ;
|
Sistem bahan bakar
|
:
|
Fuel Injection System
|
Tipe kopling
|
:
|
Basah, kopling manual, multiplat
|
Tipe transmisi
|
:
|
Return 6 kecepatan
|
Pola pengoperasian transmisi
|
:
|
1-N-2-3-4-5-6
|
Kelistrikan
|
||
Sistem Pengapian
|
:
|
TCI
|
Battery
|
:
|
GT28V (MF Battery 7Ah)
|
Tipe Busi
|
:
|
CR 93 (NGK)
|
Harga Rp.46.000.000,-
Mesin
|
|
Tipe
|
4-tak, DOHC 8-Valves, 249 cc
|
Sistem Pendingin
|
Liquid Cooled
|
Sistem Bahan Bakar
|
Fuel Injection System
|
Sistem Pelumasan
|
Wet
|
Sistem Starter
|
Electric Starter
|
Torsi Maksimum
|
22,6 Nm/10.000 rpm
|
Daya Maksimum
|
26,5 kW/12.000 rpm
|
Perbandingan Kompresi
|
11,6 : 1
|
Bore x Stroke
|
60 mm x 44,1 mm
|
Transmisi
|
Manual 6 Speed
|
Girboks
|
6 gir
|
Kopling
|
Wet Multi Plate
|
Bodi
|
|
P x L x T (mm)
|
2.090 x 720 x 1.135 (mm)
|
Tinggi Jok
|
780 mm (30.7 inci)
|
Berat Isi
|
165 kg
|
Kapasitas Tangki
|
15 L
|
Kaki-kaki
|
|
Suspensi Depan
|
Telescopic Fork (41 mm)
|
Suspensi Belakang
|
Monocross
|
Rem Depan
|
Semi floating disc
|
Rem Belakang
|
Single disc brake
|
Ban Depan
|
110/70 – 17″54h
|
Ban Belakang
|
140/70 – 17M/C (66s)
|
Kelistrikan
|
|
Baterai
|
Maintenance Free (7.4 Ah GTZ8V)
|
Fitur
|
|
Tipe Tachometer
|
Analogue
|
Speedometer
|
Digital
|
Lampu Utama
|
Halogen Bulb Type (12V DC)
|
Subscribe to:
Posts (Atom)